在锅炉产品制造过程中,锅筒、集箱上的管子或管接头用“骑座式”焊接结构较多,它的管端为“马鞍形”曲面,焊接时要求制成的曲面坡口整齐光洁。特别是在大容量、高参数锅炉产品制造过程中,这种结构更为普遍。以前我公司一直采用铣床铣削“马鞍形”曲面然后采用手工气割加工坡口,最后用砂轮修磨。这种加工方法效率低,气割出的“马鞍形”曲面坡口形状不规则,表面质量差,与圆柱面吻合状况不好,焊接质量不易保证,易产生焊接缺陷,并且焊材的消耗量也较大。
根据以上情况,公司工艺人员依照“马鞍形”管接头的特点设计了在c630车床上车削“马鞍形”管接头的专用设备。该设备的基本原理是工件旋转一周,同时轴向往复运动两次。由旋转和往复运动的叠加,在管端加工出“马鞍形”曲面,并倒出坡口。
在设计和试制过程中,工艺人员从整体方案的确定到弹簧力的大小、仿形轴承的尺寸、以及端面凸轮修正量的确定等等,进行了多次计算和修改,在彭亚伟、孙建军、刘玉庆等师傅的配合下,马鞍坡口机终于试验成功。使用该设备,可以一次装夹即在管端完成“马鞍形”曲面和坡口的加工。
“马鞍形”坡口机的试验成功,可以有效提高产品的焊接质量和外观质量、降低焊材消耗、标志着我公司的工艺水平又上了一个台阶,并有效的提高了公司的企业形象。
技术中心 - 郭育琨